По мнению министра инфраструктуры Владимира Омеляна, последствия данного шага будут для государства Украины самыми приемлемыми.

По мнению министра инфраструктуры Владимира Омеляна, последствия данного шага будут для государства Украины самыми приемлемыми.

По утверждению руководителя ведомства, такой шаг можно только приветствовать, так как он «снизит риск терактов». «Никаких последствий нет, наоборот — снижается риск каких-либо террористических актов», — объявил он в эфире 112 UA.

Руководитель украинского Министерства инфраструктуры Владимир Омелян поделился своим суждением по поводу запуска русских пассажирских поездов, которые будут следовать в обход Украины. Отмечалось, что это позволило бы пустить поезда, следующие из северных и центральных регионов Российской Федерации на юг, в обход Украины через Воронежскую и Ростовскую области. Работы завершили летом текущего года. Как узнали корреспонденты «Фразы», сейчас поезда больше не будут курсировать по старому участку, проходящему по территории Украины.

Вместе с тем в сообщении Украина — РФ курсирует восемь поездов формирования ПАО «Укрзализныця».

Кроме того, Украина теряет транзитные преференции после объезда ее территории грузовыми поездами.

Переходной период продолжался сутки, и с 11 декабря, по утверждению руководителя Минтранса Максима Соколова, 62 пары пассажирских поездов и 30 пар грузовых поездов проходят от Миллерово до Журавки 137 км железнодорожного полотна по русской земле. Запуск пассажирского движения состоялся осенью. С 11 декабря на нее переходят все пассажирские составы.

Как сообщается, двухпутную электрифицированную линию начали строить на участке Журавка-Миллерово еще в минувшем году. «Никаких последствий нет», — объявил украинский министр. Нынче поезда курсируют лишь только по русской земли и им не менее не необходимо два раза пересекать границу Украины. 60 пассажирских и 30 грузовых поездов, по мнению чиновников, несут в себе потенциальную угрозу, включая терроризм.