Самолет-амфибия AG600, который на его отчизне в «Поднебесной» называют не иначе как крупнейший в мире гидросамолет, прошел первые рулевые тестирования на взлетно-посадочной полосе.
Самолет-амфибия AG600, который на его отчизне в «Поднебесной» называют не иначе как крупнейший в мире гидросамолет, прошел первые рулевые тестирования на взлетно-посадочной полосе.
В компании-разработчике подчеркнули, что успешное прохождение наземных тестов говорит о базовой готовности самолета к осуществлению первого полета. Информацию об этом сообщили в Китайской компании авиационной индустрии /AVIC/. 1-ый полет AG600 над сушей задуман на май текущего 2017-ого, а над водой тестирования самолета-амфибии должны состояться во 2-ой половине года.
Китайский самолет-амфибия AG600 предназначается для нужд гражданской авиации. В середине мая планируется поднять пожарный гидролет в воздух. А это значит, что машина готова к своему первому полету. До этого в глобальной сети было размещено видео наземных испытаний самолета. Полет с водной поверхности задуман на вторую половину 2017 года. Тестирования проходили на взлетно-посадочной полосе аэродрома округа Чжухай.
В РФ существует собственный самолет-амфибия — Бе-200 «Альтаир». В глобальной паутине размещено видео наземных испытаний самолета-амбифии AG600.
AG600 планируют использоваться для спасательных операций и борьбы с лесными пожарами. Его длина доходит 36,9 м, а размах крыльев — 38,8 м. Дальность полета доходит 4500 км. Силовая установка состоит из четырех турбовинтовых моторов WJ-6 мощностью по 3805 kW, которые по подсчетам должны обеспечить ему наивысшую скорость 570 км/ч. Наибольший взлетный вес AG600 составляет 53000 кг, а дальность полета 5500 км.
